Ford F-550 Super Duty в Йеллоустонском национальном парке

В Йеллоустонский национальный парк почту доставляют даже зимой. С довольно жутким пикапом-монстром, которым управляет веселая женщина-рейнджер.

Если, глядя на фотографию выше, вы задавались вопросом, является ли показанный смотритель парка миниатюрной фигуркой, ответ — нет. Рэйчел Кадмор, как называют эту даму, утверждает, что ее рост составляет 1,82 метра, но она едва может положить руку на крылья своей служебной машины. Таким образом, у нас остается возможность сделать только один вывод: шины этой машины намного больше, чем обычно.

Дизель V8, 1270 ньютон-метров. Достаточно

На самом деле это шины с весёлым форматом 560/60 R22.5. Для всех читателей, которые не занимаются торговлей сельхозтехникой — около 1,3 метра в высоту и 60 сантиметров в ширину, вес более 100 кг. Цельный, без ободка. Изящные дисковые шины устанавливаются на Ford F-550 Super Duty третьего поколения, выпускавшийся до 2016 года, который фактически является старшим братом давнего бестселлера Ford F-150. И, как и положено его старшим братьям, F-550 также немного мощнее — 6,7-литровый дизельный двигатель Powerstroke выдает 450 л.с. и 1270 ньютон-метров крутящего момента. Именно на это можно прожить.

Однако на рабочем месте Рэйчел нет такой большой обуви, потому что рейнджер любит наезжать на маленькие машины и по практическим соображениям.В зимние месяцы это почтовая машина в Йеллоустонском национальном парке. Старейший в мире национальный парк, площадью около 9000 квадратных километров, размером примерно с Кипр, и слово «зима» известно не только из историй, но и из опыта. Здесь толщина снега измеряется в метрах; зимой снегоходы обычно являются единственным средством передвижения, кроме снегоступов и лыж.

Однако, поскольку даже зимой в огромном национальном парке проживает около 120 человек, и они любят время от времени получать письмо или посылку с чем-нибудь вкусненьким от своих родственников, Рэйчел доставляет почту (и провизию) на своем форде. Два раза в неделю по 250 километров по бездорожью в одну сторону.

Другими модификациями белого почтового автомобиля являются блокировка переднего и заднего дифференциала, расширители крыльев, 20-сантиметровый лифт-комплект и чрезвычайно практичные, в этом особом случае, посадочные ступеньки с обеих сторон. Кстати, впереди также есть лестница на случай, если кто-то захочет проверить масло или жидкость для омывания стекол, что в противном случае было бы невозможно без дополнительных вспомогательных средств.

Весь передний бампер тоже своими руками. Несмотря на свой внешний вид, он служит не столько для того, чтобы произвести впечатление, сколько для крепления приличного размера фаркопа. Потому что, если почтальон Гулливер застрянет, на помощь приходят большие гусеничные снегоуборочные машины из национального парка, и все должно быть хорошо подготовлено для таких случаев.

Заключение

В следующий раз, когда вы будете приветствовать курьера, подумайте о Рэйчел Кадмор. Она определенно водит более смешную машину. Само собой, доставлять почту на таком снегоходе среди великолепных пейзажей Йеллоустонского национального парка одно удовольствие.

В галерее мы также показываем аналогичную модель Ford F-150 AT 44 исландской тюнинговой компании Arctic Trucks.